به نقل از «فرارو»

(تصاویر) تویوتا لندکروز ۲۰۲۳ با ظاهری عجیب معرفی شد

تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۸۵۴۴۷

تویوتا لندکروزر FJ ۷۰ مدل ۲۰۲۳ معرفی شد. تویوتا برای لندکروزر سری ۷۰ امکانات جدیدی را در نظر گرفت و قیمت آن را نیز افزایش داد. در ادامه با مشخصات و امکانات این لندکروزر قدیمی آشنا می‌شویم.

شرکت تویوتا از مدل ۲۰۲۳ لندکروزر FJ ۷۰ پرده برداشت. این خودرو در مدل جدید نسبت به قبل به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده است که از مهم‌ترین آنها می‌توان به سیستم ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد که باعث شده قیمت تمام تیپ‌های این خودرو حدود ۱۱۰۰ دلار افزایش پیدا کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خودروساز ژاپنی کلاس تویوتا لندکروزر FJ ۷۰ مدل ۲۰۲۳ را نیز تغییر داده تا با قرار گرفتن در ردیف تراک‌های سبک مشمول رعایت مقررات ایمنی جدید تصادفات استرالیا نشود. در واقع اگر کلاس این خودرو تغییر پیدا نمی‌کرد، تویوتا نمی‌توانست دیگر آن را به بازار استرالیا عرضه کند. همچنین تویوتا برای سازگاری لندکروزر سری ۷۰ با استانداردهای جدید باید هزینه‌های زیادی را صرف می‌کرد که باعث افزایش قیمت چشمگیر این خودرو می‌شد.

همچنین وزن تمام نسخه‌های تویوتا لندکروزر FJ ۷۰ جدید اکنون به ۳۵۱۰ کیلوگرم رسیده است؛ این افزایش وزن نیز با هدف قرار گرفتن این خودرو در کلاس تراک‌های سبک بود تا بتواند معافیت رعایت قوانین جدید ایمنی تصادفات استرالیا را دریافت کند. این قوانین که با نام ADR ۸۵ شناخته می‌شوند فقط شامل خودروهای تجاری سبک با وزن ناخالص کمتر از ۳.۵ تن بوده و تویوتا با افزایش وزن این خودرو توانسته آن را از به‌روزرسانی‌های پر هزینه معاف کند.

به طور کلی لیست امکانات استاندارد تویوتا لندکروزر FJ ۷۰ مدل ۲۰۲۳ به جز ترمز اضطراری خودکار که در حال حاضر جزو امکانات ایمنی ضروری خودروها به شمار می‌رود نسبت به قبل ارتقا پیدا نکرده و این خودرو اکنون در تیپ پایه یا همان تیپ GX به شکل استاندارد از ۵ کیسه هوای ایمنی، ۲ یا ۴ بلندگو، سپرها و آینه‌های مشکی، نمایشگر لمسی ۶.۱ اینچی با ناوبری ماهواره‌ای و رینگ‌های ۱۶ اینچی فولادی بهره می‌برد.

تویوتا لندکروزر FJ ۷۰ جدید همانند قبل از موتور ۴.۵ لیتری V۸ توربودیزل بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۲۰۵ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. البته احتمال دارد تویوتا برای این خودرو یک پیشرانه V۶ توربودیزل جدید را نیز در نظر بگیرد.

شرکت تویوتا طرح پذیرش سفارشات خرید این لندکروز قدیمی را از ماه تیرماه سال جاری متوقف کرده و تا ۶ ماه آینده نیز امکان سفارش این خودرو وجود نخواهد داشت. در حال حاضر نیز حدود ۱۰ هزار نفر در صرف خرید این خودرو قرار دارند. البته یکی از مدیران تویوتا به تازگی از تلاش برای افزایش تولید این خودرو خبر داد. این خودرو در مدل پایه حدود ۴۶ هزار و ۹۰۰ دلار قیمت دارد و مشتریان برای بالاترین مدل آن باید حدود ۵۲ هزار و ۵۰۰ دلار هزینه کنند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: تویوتا لندکروز اف جی 70 مدل ۲۰۲۳

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۸۵۴۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معرفی فورس گورکا پنج‌در، همتای ارزان‌قیمت مرسدس G کلاس از هند! (+عکس)

شرکت هندی فورس موتورز سری بروز شدهٔ شاسی‌بلند گورکا را معرفی کرده که برای اولین بار با نسخهٔ پنج‌در با سه ردیف صندلی همراه است. این آفرودر هندی که به‌وضوح از مرسدس بنز G کلاس الهام گرفته، در داخل نیز به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده است.

به گزارش پدال، در نسخهٔ پنج‌در جدید، ظاهر جعبه‌ای شکل گورکا همچنان حفظ شده و طول بیشتر بدنه آن را بیشتر به G کلاس شبیه کرده است. این نسخه با ۴,۳۹۰ میلی‌متر طول، ۴۲۵ میلی‌متر کشیده‌تر از نسخهٔ سه‌در است.

در قسمت جلو و عقب گورکا همچنان همان طراحی قبلی با ویژگی‌هایی مثل چراغ‌های گرد جلو و سپرهای پلاستیکی بدون رنگ که با بچه گلگیرهای عریض همراه است حفظ شده و خودرو به لطف ۲۳۳ میلی‌متر فاصله از زمین به همراه لوازم جانبی مثل اسنورکل، باربند و نردبان عقب، توانایی‌های آفرود بالایی را ارائه می‌کند. رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با لاستیک‌های آل‌ترین هم تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های بیرونی این شاسی‌بلند هندی هستند.

در داخل خودرو، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی بزرگ‌تر ۹ اینچی ارائه شده که با اندروید اتو و اپل کارپلی همراه است. مقابل راننده نیز یک صفحه آمپر دیجیتالی قرار گرفته است که البته به‌اندازهٔ خودروهای جدید امروزی پیشرفته نیست. به گفتهٔ فورس موتورز، داشبورد گورکا با متریال نرم مشابه خودروهای سواری پوشیده شده است اما طراحی کلی همچنان شخصیت اقتصادی این شاسی‌بلند را نشان می‌دهد.

اتفاق مهم‌تر اما ارائهٔ سه ردیف صندلی در نسخهٔ پنج‌در است که با فراهم کردن ظرفیت حمل هفت نفر، کارایی گورکا را افزایش می‌دهد. بااین‌حال، با توجه به ابعاد جمع‌وجور خودرو، هنگام باز بودن هر سه ردیف صندلی، فضای بار زیادی وجود نخواهد داشت. تجهیزات ایمنی گورکا هم صرفاً به دو ایربگ، کمربند ایمنی، ترمز ABS و دوربین دنده‌عقب محدود می‌شود.

گورکا با یک پیشرانهٔ ۲.۶ لیتری چهار سیلندر دیزلی ساخت مرسدس بنز عرضه می‌شود که ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی و سامانهٔ چهارچرخ محرک با قفل دیفرانسیل جلو و عقب به هر دو محور منتقل می‌شود. این شاسی‌بلند آفرودی هندی بر اساس شاسی نردبانی ساخته شده و در هردو محور از تعلیق چند اتصالی بهره می‌برد.

فروش نسخهٔ بروز شدهٔ فورس گورکا به‌زودی در نسخه‌های سه‌در و پنج‌در در هند عرضه خواهد شد. هرچند قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده است اما انتظار می‌رود از حدود ۱.۶۱ تا ۱.۶۶ میلیون روپیه معادل ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار آغاز شود. سوزوکی جیمنی و ماهیندرا تار از رقبای این خودرو در هند هستند.

 

کانال عصر ایران در تلگرام